20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435 Featured Image

Agrafeuse pneumatique à couronne de 7/16 po de large calibre 20 J1016/435

Brève description:

Les détails du produit

Aperçu

Agrafeuse pneumatique à couronne de 7/16 po de large calibre 20 J1016/435

Agrafeuse pneumatique J1016/435 à couronne large de calibre 20, 7/16 po. Cette agrafeuse à fil fin est idéale pour les projets de tapisserie d'ameublement, de vinyle automobile et d'autres tissus.

● Prise en caoutchouc confortable.

● Conception de museau mince allongé, opération plus flexible et pratique.

● Ultra-léger à 2,42 lb.

● Structure interne simple et entretien facile.

● Magasin à dégagement rapide pour un chargement facile.

Description du produit

Modèle:	Agrafeuse pneumatique à couronne de 7/16 po de large calibre 20 J1016/435
Type d'outil pneumatique :	Agrafeuse pneumatique
Dimensions de l'outil :	150 mm x 45 mm x 220 mm
Poids net de l'outil :	1,10 kg (2,42 lb)
Pression de fonctionnement :	60-100psi (4-7bar)
Capacité de chargement:	157 agrafes
Type d'agrafes :	Agrafes à fil fin série 10J de calibre 20
Couronne Staples :	7/16″ (11,2 mm)
Diamètre de la tige des agrafes :	0,050″(1,26mm) x 0,022″(0,55mm)
Longueur des agrafes :	1/6″(4mm)~5/8″(16mm)

80 series staples

Agrafes à fil fin série 10J de calibre 20

Couronne d'agrafes : 7/16 (11,20 mm)

Diamètre de la tige des agrafes :0,050″(1,26mm) x 0,022″(0,55mm)

Longueur des agrafes :1/6″(4mm)~5/8″(16mm)

Caractéristiques

Corps léger pour une utilisation facile.

Les faibles bruits ont un bon retour de suctoerm.

Résistance puissante et excellente durabilité.

Identique à J10/16-435

Application

Manutention et réparation de meubles.

Connexion tissu et bois.

Cadres photo.

Décoration.

F30

Nos services

Non.	Symptôme		Problèmes	Solutions
1.1	Fuite d'air	Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils ne fonctionnent pas	1. Joint de piston de soupape à tête lâche ou joints toriques.	Vérifier et remplacer le jeu de pistons de soupape de tête
			2. joint torique ou joint de bouchon de cylindre usé ou endommagé sous le bouchon de cylindre	Vérifiez et remplacez le joint torique ou le joint du bouchon du cylindre sous le bouchon du cylindre
1.2		Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas	1. Joint torique endommagé dans la valve de déclenchement	Vérifier et remplacer le joint torique
			2. Joint torique endommagé dans la tige de la valve de déclenchement	Vérifier et remplacer le joint torique
			3. Saleté dans la valve de détente	Vérifier et nettoyer la valve de détente
1.3		Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils fonctionnent	1. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés	Vérifier et remplacer les joints toriques
			2. Joint endommagé sous le bouchon du cylindre	Vérifier et remplacer le joint
1.4		Fuite d'air dans le nez lorsque les outils fonctionnent	1. Pare-chocs usé ou endommagé	Vérifier et remplacer le pare-chocs
			2. Filetage du conducteur lâche (unité de piston)	Vérifier et remplacer le pilote (unité de piston)
1.5		Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent	1. Tête de soupape de déclenchement usée ou endommagée	Vérifier et remplacer la tête de soupape de déclenchement
			2. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés	Vérifier et remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête
2	Impossible de remettre complètement le conducteur (unité de piston) dans la bonne position.		1. Le conducteur (unité de piston) n'est pas droit ou le guide du conducteur (nez) est mal assemblé.	Redressez le conducteur (unité de piston) ou vérifiez le guide du conducteur (nez) et le magazine
			2. Buse usée ou endommagée	Vérifier et remplacer la buse
			3. L'espace entre le joint torique du piston et le cylindre est trop étroit.	Vérifiez si le cylindre est suffisamment lubrifié ou remplacez le joint torique sur le piston.